23/11/2010 - Transporte Idéias
A Audi anunciou nesta última segunda-feira que o modelo TTS foi testado, sem motorista, nos quase 20km da Pikes Peak International Hill Climb, uma tradicional corrida em trajeto íngreme nos Estados Unidos. O carro teve sucesso nas mais de 150 curvas do traçado, e completou a prova em 27 minutos. O recorde, em veículo pilotado, é de 10 minutos, mas os competidores levam em média 17 minutos para cumprir o percurso. As informações são do “G1″.
O teste foi feito pelo Grupo de Pesquisas Eletrônicas da Volkswagen em parceria com a Universidade de Stanford. De acordo com a Audi, o modelo TTS conseguiu alcançar a velocidade máxima de 75,6km/h.
“Queremos levar tecnologias inovadoras aos nosso carros e redefinir o que é considerado possível”, diz Burkhard Huhnke, diretor do laboratório onde o TTS foi desenvolvido, ao site da revista “Wired”. Para ele, o objetivo é utilizar a eletrônica para aumentar a segurança e salvar vidas, e não eliminar a função do motorista.
O vídeo abaixo mostra o veículo se movendo sem a necessidade de intervenção por parte de seres humanos. O Audi TTS utiliza um GPS ajustado ao sistema de controle de estabilidade do carro, controlado por computadores dentro do veiculo.
VIDEO
http://www.youtube.com/watch?v=fGnxJXra8BY&feature=player_embedded#at=140
A Audi anunciou nesta última segunda-feira que o modelo TTS foi testado, sem motorista, nos quase 20km da Pikes Peak International Hill Climb, uma tradicional corrida em trajeto íngreme nos Estados Unidos. O carro teve sucesso nas mais de 150 curvas do traçado, e completou a prova em 27 minutos. O recorde, em veículo pilotado, é de 10 minutos, mas os competidores levam em média 17 minutos para cumprir o percurso. As informações são do “G1″.
O teste foi feito pelo Grupo de Pesquisas Eletrônicas da Volkswagen em parceria com a Universidade de Stanford. De acordo com a Audi, o modelo TTS conseguiu alcançar a velocidade máxima de 75,6km/h.
“Queremos levar tecnologias inovadoras aos nosso carros e redefinir o que é considerado possível”, diz Burkhard Huhnke, diretor do laboratório onde o TTS foi desenvolvido, ao site da revista “Wired”. Para ele, o objetivo é utilizar a eletrônica para aumentar a segurança e salvar vidas, e não eliminar a função do motorista.
O vídeo abaixo mostra o veículo se movendo sem a necessidade de intervenção por parte de seres humanos. O Audi TTS utiliza um GPS ajustado ao sistema de controle de estabilidade do carro, controlado por computadores dentro do veiculo.
VIDEO
http://www.youtube.com/watch?v=fGnxJXra8BY&feature=player_embedded#at=140
